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隨車挖的發動機和底盤構造與普通重卡車相同。汽車液壓傾翻機構由罐、液壓泵、流閥、升降液壓缸、控制閥和管組成。對傾斜和側向傾斜分為兩種形式，通過操縱來控制桿運動，向后傾斜是常見，在使中通過推桿使汽車傾斜，雙向傾斜。隨車挖采用國內發動機、變速箱、后橋，低轉速大扭矩，爬坡性能大適合巷道狹窄多彎的復雜路況。